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集美大桥于2006年12月20日开工建设,2008年7月1日建成通车。
集美大桥南起厦门市岛内环岛干道,下穿高崎机场跑道后,跨海连接集美区。大桥主线全长8.438公里,跨海大桥长3.82公里,桥梁总宽度36米,主线道路为双向6车道,设计行车速度为80km/h,日通行能力为8万辆次。大桥中间设BRT专线,双向2车道,设计行车速度为60km/h。大桥工程总投资29.5亿元。
集美大桥建设采用了国内外最先进的"短线匹配法节段预制悬拼"工艺,实现"施工规模第一、施工跨度第一、施工速度第一",该工艺获评为"国家级工法"并在全国范围内推广。
集美大桥对缓解进出岛交通压力,扩充城市发展空间,推动环东海域的开发建设,加强厦门与周边地区的经济社会互动和融合,具有十分重要的意义。